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Bricoman : ses 36 drives et 1 cours matériaux ouverts

Stéphane Vigliandi
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[Zepros Négoce] Depuis le 17 mars, les 36 magasins de l’enseigne sont fermés. Mais l’activité se poursuit via le drive et les livraisons sur chantier. Une première cours matériaux vient de réouvrir à Chalon-sur-Saône.

Très vite, la filiale d’Adeo s’est mise en ordre de marche dans l’effervescence d’une situation inédite et angoissante. Avec un unique mot d’ordre : “Mobilisation !”. « Depuis le début du confinement, 100 % de notre parc fonctionne notamment via le drive qui qui connaît une forte augmentation, même s’il ne compense pas la baisse d’activité. Le nombre de retraits marchandises a été au moins multiplié par 10, constate Thomas Gonin, directeur du digital et de la communication de Bricoman. Et chaque jour, un peu plus de collaborateurs volontaires viennent nous prêter main forte pour servir les professionnels en toute sécurité ». Jusqu’à présent, chaque drive adapte ses horaires en fonction des effectifs présents sur le terrain. Si une majorité d’entre eux ferme entre 14 et 16 heures, certains poursuivent le service jusqu’à 18 heures (Limoges, Fréjus, Saumur, Toulouse-Chapitre). Et plusieurs magasins-dépôts ajustent leurs horaires le samedi.

Réouverture des cours matériaux au fil de l'eau

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Pour l’instant, seul le magasin de Chalon-sur-Saône, en Saône-et-Loire, a remis aussi en service sa cours matériaux. « Ce site était en capacité de le faire par rapport à sa configuration et aux volontaires présents. En revanche, il ne reçoit pas plus de 2 véhicules à la fois », prévient Thomas Gonin. À l’image d’une majorité d’enseignes du Bâtiment, « chaque étape s’effectue sans contact physique : remise du bon de commande, dépôt des produits par le salarié, retrait par l’artisan, paiement en ligne privilégié… En cours de semaine prochaine, deux ou trois cours matériaux devraient lui emboîter le pas, estimet-il. Ensuite, le rythme évoluera ou pas en fonction de la situation sanitaire. » Là aussi, les process de retrait des commandes sont très stricts pour éviter tout contact entre les équipes et leurs clients.

Pas encore de soucis de stock

Si Thomas Gonin observe que « servir en LS et en drive restent deux métiers différents », Bricoman affine chaque jour son organisation pour réduire les temps de préparation des commandes. « Dans les prochains jours, nous pourrons encore mieux cadencer les retraits en drive », estime-t-il. D’autant que chaque site dispose de « forts niveaux de stock sur tous les univers métiers ». « Nous restons dans notre culture de quantités chantiers. Nos volumes actuels en stock nous permettent de tenir un moment sans approvisionnement », revendique Thomas Gonin. Et sur des pondéreux comme les parpaings ou les plaques de plâtre, Bricoman a déjà eu des réappros.

Stéphane Vigliandi
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